关于《亳州至郸城高速公路亳州段项目环境影响报告书》的拟审批公示

关于《亳州至郸城高速公路亳州段项目环境影响报告书》的拟审批公示

根据建设项目环境影响评价审批程序有关规定，我局拟对《亳州至郸城高速公路亳州段项目环境影响报告书》进行审查。为保证审查的严肃性和公正性，现将拟审查的环境影响评价文件基本情况予以公示，公示期为5日。如有意见，请于公示期内将书面意见反馈至市环保局行政审批科。

听证权利告知：依据《中华人民共和国行政许可法》，自公示起十日内申请人、利害关系人可提出听证申请。

联系电话：0558-5237610，传真：0558-5117005

地址：亳州市生态环境局

邮编：233600

项目名称：亳州至郸城高速公路亳州段项目

项目代码：2212-340000-04-01-980057

建设地点：安徽省亳州市谯城区

建设单位：安徽通达利交通建设管理有限公司

环境影响评价机构：安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司

建设项目概况：路线起点位于谯城区立德镇西北侧顺接立德枢纽，自东向西在古城镇北侧上跨商合杭高铁、京九铁路、省道S252交叉并设置古城互通，在淝河镇北侧上跨国道G105交叉并设置淝河互通，终点位于双沟镇西南侧顺接河南省周口至平顶山高速公路规划线位，路线全长约20.695km。全线采用双向四车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，路基宽度27米，沥青混凝土路面结构。全线设特大桥3座、大桥4座，中桥9座，设立德（枢纽）、古城、淝河3处互通立交，同步建设匝道收费站2处、古城停车区1处、养护工区1处（与古城收费站合建）等必要的交通工程及沿线设施。项目总投资约327313.7535万元，其中环保投资4347万元。

主要环境影响及预防或减轻不良影响的对策或措施：

1.地表水影响：（1）施工期：生活污水经三格化粪池处理后定期清掏肥田不外排；路基施工时机械设备冲洗水经沉淀处理后，回用于工地洒水抑尘，不外排；合理安排施工期，跨河桥梁尽量安排在枯水期施工，桥墩采用钻孔护筒施工，做好施工管理，防止施工排水和建筑材料、泥浆钻渣等因跑冒滴漏泄露进入沿线水体；严控施工范围，禁止破坏引江济淮供水管道，施工范围位于其管理范围外。

（2）营运期：古城停车区及两处收费站生活污水均设置箱式一体化污水处理装置处理，生活污水经处理后满足《城市污水再生利用 城市杂用水水质》（GB/T1890-2020）标准，回用于冲厕、绿化浇洒和道路清扫，不外排；设置配套中水暂存池（停车区420m3，收费站不小于35m3）。随着周围乡镇污水处理设施及管网建设的不断完善，远期应纳入污水管网最终进入污水处理厂处置。

工程终点距西淝河清水廊道直线距离为195m，本次施工范围不涉及引江济淮西淝河管理范围及其保护范围。

2.大气影响：（1）施工期：大气污染物主要为施工扬尘和施工机械尾气。通过强化扬尘污染防治责任、实施洒水降尘、设置不低于1.8m高围墙等措施，严格落实“六个百分之百”，有效降低扬尘对周边环境的影响。机动车辆排放的废气严格按照机动车尾气排放标准执行，通过加强车辆管理，非道路移动机械尾气排放使用国三以上标准机械，车辆使用尾气排放国五标准车辆。

(2)营运期：主要大气污染物为停车区、收费站等辅助设施食堂餐饮油烟废气及古城停车区加油站油气。油烟废气经油烟净化器处理后达到《饮食业油烟排放标准（试行）》（GB18483-2001）中小型标准后，通过食堂内置排烟道外排。古城停车区南北两侧加油站各设置1套三级油气回收系统，油气排放满足《加油站大气污染物排放标准》（GB20952-2020）中限值。

3.声环境影响：（1）施工期采用低噪声设备，合理安排施工时间，加强施工机械维护保养，非经批准禁止夜间施工，减少施工噪声对周围环境影响，施工噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）中相关规定，昼间70dB（A），夜间55dB（A）。

（2）营运期采取声屏障、跟踪监测等隔声降噪措施。声屏障：采用对沿线15处运营中期超标声环境保护目标安装声屏障，声屏障总长约6067米，高3.5m~4.5m微弧顶；跟踪监测：跟对沿线25处声环境保护目标提出跟踪监测；预留费用：对沿线10处运营中期不超标（预测远期超标）声环境保护目标提出预留费用；减速禁鸣：对沿线匝道下口设置减速标识。加强营运期噪声监测，确保声环境质量达到《声环境质量标准》（GB3096-2008）有关规定要求。

4.固废影响：（1）施工期：施工人员生活垃圾集中收集后交环卫部门统一处理；桥梁钻孔泥浆经泥浆箱处理后运至项目取弃土场，沿线清淤淤泥运至取弃土场综合利用，施工废渣严禁进入沿线水体；施工机械维修区设置规范的危险废物临时贮存场所，采取“三防”措施并设立危险废物标志，产生的废矿物油（HW08，900-214-08）妥善收集后，委托有资质单位处置。

（2）营运期：路面垃圾、生活垃圾集中收集后交环卫部门统一处理。一般固废处理处置执行《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准》（GB18599-2020）；危险废物有停车区加油站产生的废机油（HW08，900-217-08），废含油抹布和含油手套(HW49,900-041-49)，分类收集、贮存在停车区危废暂存间，定期交由有资质单位处理。危险废物贮存执行《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2023）要求。

5.生态影响：（1）施工期：路线设计采取尽量少占耕地方案，划定施工作业区边界，严禁超界占用和破坏沿线的耕地；取弃土场、临时堆土场等大型临时工程选址应按照《报告书》相关要求布设，施工便道尽量利用周边道路，施工前对耕地等表土进行剥离，集中堆放保存，施工结束后及时进行后期用于绿化覆土及取弃土场复耕；加强水土保持与防护，合理安排施工季节和作业时间，避免在雨季进行挖方，减少水土流失。

（2）营运期：严格按照设计进行道路中央分隔带及边坡防护绿化等，防止土壤侵蚀，美化道路景观，有效降低对植物、植被、景观及野生动物栖息地的影响和破坏。

6.环境风险：项目环境风险主要为危险化学品运输因交通事故泄漏，停车区加油站油品泄漏。加强洺河大桥桥梁防撞等级，对洺河大桥和老宋汤河中桥设置桥面径流收集系统。在停车区加油站做好分区防渗，制定加油站环境风险应急预案并按要求备案。

公众参与情况：建设单位在网站公开环评编制信息、环评报告书全文等，未收到反对意见。我局在受理本项目环评文件后，在我局网站上公开了环评文件全本，未收到公众反馈意见。

相关部门意见：安徽省发展和改革委员会批复等

亳州市生态环境局

2024年9月29日